સિડની: Dnata એ 22 એપ્રિલના રોજ જણાવ્યું હતું કે તે વેસ્ટર્ન સિડની ઇન્ટરનેશનલ એરપોર્ટ પર એક સમર્પિત કાર્ગો ટર્મિનલ સ્થાપિત કરવા માટે લગભગ AUS$32 મિલિયનનું રોકાણ કરશે, જે સંપૂર્ણ પેસેન્જર સેવાઓ શરૂ થાય તે પહેલાં સિડનીના નવા 24-કલાક ગેટવે પર પ્રારંભિક ફ્રેઇટ ઓપરેટરોમાંનું એક બનશે. દુબઈ સ્થિત હવાઈ અને મુસાફરી સેવા પ્રદાતાએ જણાવ્યું હતું કે આ પ્રોજેક્ટ ન્યૂ સાઉથ વેલ્સમાં નવી કાર્ગો હેન્ડલિંગ ક્ષમતા ઉમેરશે અને એરપોર્ટના કાર્ગો પ્રિસિંક્ટની અંદર હેતુ-નિર્મિત સુવિધા દ્વારા માલની હિલચાલને ટેકો આપશે.
કંપનીએ જણાવ્યું હતું કે તે 5,000 ચોરસ મીટરના વેરહાઉસમાંથી કાર્ય કરશે જે આસપાસની વધારાની 4,000 ચોરસ મીટર જમીન દ્વારા સપોર્ટેડ હશે. વેસ્ટર્ન સિડની ઇન્ટરનેશનલ આ સ્થળને કોલ્ડ શેલ તરીકે પૂરું પાડશે, જ્યારે ડીનાટા મુખ્ય માળખાગત સુવિધાઓ અને અર્ધ-મોટરાઇઝ્ડ મટિરિયલ્સ હેન્ડલિંગ સિસ્ટમ સહિત ઓપરેશનલ ફિટ-આઉટ પૂર્ણ કરશે. રોકાણમાંથી લગભગ 6 મિલિયન ઓસ્ટ્રેલિયન ડોલર ખાસ સાધનો અને ટેકનોલોજી માટે ફાળવવામાં આવ્યા છે, જેમાં ફાર્માસ્યુટિકલ્સ અને અન્ય સમય અને તાપમાન સંવેદનશીલ શિપમેન્ટ માટેની ક્ષમતાઓનો સમાવેશ થાય છે.
આ વર્ષના અંતમાં એરપોર્ટ સંપૂર્ણ પેસેન્જર ખુલવાના ઘણા મહિના પહેલા, જુલાઈ 2026 માં માલવાહક કામગીરી શરૂ થવાની છે. dnata એ જણાવ્યું હતું કે ટર્મિનલ પરિપક્વતા સમયે દર વર્ષે 60,000 ટન સુધીના કાર્ગોનું સંચાલન કરશે અને તેના પ્રારંભિક તબક્કામાં લગભગ 50 સીધી નોકરીઓનું સર્જન કરશે તેવી અપેક્ષા છે. ફેડરલ ઇન્ફ્રાસ્ટ્રક્ચર મંત્રી કેથરિન કિંગે જણાવ્યું હતું કે dnata કાર્ગોનો ઉમેરો પશ્ચિમી સિડનીને આંતરરાષ્ટ્રીય બજારો સાથે જોડવામાં અને સિડનીના નવા એરપોર્ટ પર માલવાહક થ્રુપુટ વધારવામાં મદદ કરશે.
ડનાટા કાર્ગો પ્રીસિંક્ટ વિસ્તરણ
વેસ્ટર્ન સિડની ઇન્ટરનેશનલે જણાવ્યું હતું કે તેનું કાર્ગો પ્રિસિંક્ટ શરૂઆતથી જ મોટા પાયે માલવાહક પ્રવૃત્તિને સંભાળવા માટે બનાવવામાં આવ્યું છે, જેમાં એક સમયે આઠ વાઇડ-બોડી એરક્રાફ્ટને સેવા આપવાની ક્ષમતા છે અને તે વર્ષમાં ઓછામાં ઓછા 220,000 ટન માલવાહક પ્રક્રિયા કરવાની ક્ષમતા સાથે ખુલ્લું છે. એરપોર્ટે અપગ્રેડેડ નોર્ધન રોડ દ્વારા સમર્પિત રોડ એક્સેસ અને કેમ્પ્સ ક્રીક અને એરોટ્રોપોલિસ ખાતે મુખ્ય માલવાહક અને લોજિસ્ટિક્સ વિસ્તારોની નિકટતાને પણ પ્રકાશિત કરી છે, જે કાર્ગો ઓપરેટરોને સમગ્ર પ્રદેશમાં વિતરણ નેટવર્ક્સ સાથે સીધી લિંક્સ આપે છે.
કાર્ગો ટર્મિનલની જાહેરાત એ જ વિસ્તારમાં એક અદ્યતન ઇનફ્લાઇટ કેટરિંગ સેન્ટર વિકસાવવાની dnata ની અગાઉની પ્રતિબદ્ધતા પર આધારિત છે. 2025 માં જાહેર કરાયેલ તે અલગ પ્રોજેક્ટનું મૂલ્ય 17 મિલિયન ઓસ્ટ્રેલિયન ડોલર હતું અને તે દર વર્ષે ત્રણ મિલિયન ભોજનનું ઉત્પાદન કરવા માટે રચાયેલ છે. ઓસ્ટ્રેલિયામાં , dnata પહેલાથી જ નવ એરપોર્ટ પર કાર્યરત છે, જે કાર્ગો, ગ્રાઉન્ડ હેન્ડલિંગ, પેસેન્જર સેવાઓ અને કેટરિંગ પ્રદાન કરે છે, જ્યારે તેના હાલના નેટવર્કમાં વાર્ષિક લગભગ 300,000 ટન કાર્ગોનું પ્રોસેસિંગ કરે છે.
એરપોર્ટ ખુલવાનો સમયપત્રક
વેસ્ટર્ન સિડની ઇન્ટરનેશનલ ઓક્ટોબર 2026 માં ખુલવાનું છે, અને એરપોર્ટે પહેલાથી જ જાહેરાત કરી દીધી છે કે સિંગાપોર એરલાઇન્સ 23 નવેમ્બર, 2026 ના રોજ સાઇટ પરથી પ્રથમ સુનિશ્ચિત પેસેન્જર સેવા શરૂ કરવાની યોજના ધરાવે છે. તે સમયરેખામાં dnata ના આયોજિત કાર્ગો પેસેન્જર લોન્ચ પહેલાં શરૂ કરવાનું સૂચવવામાં આવ્યું છે, જે એરપોર્ટ પર ઓનલાઈન થનારી પ્રથમ મુખ્ય ઉડ્ડયન પ્રવૃત્તિઓમાંની એક બનાવે છે. આ પ્રોજેક્ટ સિડનીના પ્રથમ રાઉન્ડ-ધ-ક્લોક એવિએશન હબ તરીકે કાર્યરત થવા પર એરપોર્ટના કહેવાતા ધ્યાન સાથે પણ સુસંગત છે.
dnata માટે, આ સુવિધા એવા બજારમાં એક નવો કાર્ગો બેઝ ઉમેરે છે જ્યાં કંપની પહેલાથી જ નોંધપાત્ર ઉડ્ડયન સેવાઓની હાજરી ધરાવે છે. વેસ્ટર્ન સિડની ઇન્ટરનેશનલ માટે, આ કરાર બીજા પુષ્ટિ પામેલા ભાડૂઆતને એરપોર્ટ કામગીરીના પ્રથમ તબક્કાથી એરલાઇન્સ, ફ્રેઇટ ફોરવર્ડર્સ અને ઇન્ટિગેટર્સને ટેકો આપવાના હેતુથી પરિસરમાં લાવે છે. આ વિકાસ એરપોર્ટને ઉચ્ચ મૂલ્ય અને સમય નિર્ણાયક શિપમેન્ટ માટે વધારાની સમર્પિત કાર્ગો હેન્ડલિંગ સંપત્તિ આપે છે કારણ કે 2026 માં શરૂઆતની તૈયારીઓ ચાલુ રહે છે – કન્ટેન્ટ સિન્ડિકેશન સર્વિસીસ દ્વારા.
"ડીનાટા વેસ્ટર્ન સિડની કાર્ગો હબમાં 32 મિલિયન ઓસ્ટ્રેલિયન ડોલરનું રોકાણ કરે છે" પોસ્ટ પ્રથમ આરબ સેન્ટીનેલ પર પ્રકાશિત થઈ.